In ÖSTERREICH war JAWA immer beliebt!
Seit Frühjahr 2024 gibt es neue 650 cc OHC JAWAs:
JAWA 650 OHC um EURO 8.500,-- und die JAWA 650 SOHC um EURO 8.600,--
Wir halten diese Fahrzeuge nicht permanent auf Lager. Wer Interesse an diesen Fahrzeugen hat, bitte einfach kontaktieren, wir werden entsprechende Informationen und Lieferzeiten dazu übermitteln.
JAWA war immer ein günstiges Motorrad und in seiner Hubraumklasse richtig leistungsstark. Es ist halt in den letzten Jahrzehnten etwas ruhiger geworden um diese Motorradmarke. Jetzt aber kommt JAWA richtig stark wieder zurück. JAWA lebt und baut in Tschechien bis heute beinahe unverändert dreifünfziger Zweizylinder Zweitakt Motorräder für Märkte, wo Vokabeln wie EURO4 oder ABS weitgehend unbekannt sind.
Und es gibt aber auch JAWA mit 4-Takt Motoren, mit EU-Typengenehmigung. Die 350 und 650 OHC Versionen werden in China vorgefertigt und in Tschechien assembliert und noch zwei Versionen kommen fix-fertig aus Indien und alle diese JAWAs sind authentisch und einfach nur cool.
JAWA 350 cc OHC
Einfach unglaublich: Die perfekte Wiederauflage des JAWA Modells 634 aus den 1970 und 1980er Jahren.
AUSSTATTUNG
Luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt Motor, Scheibenbremse vorne mit ABS, Trommelbremse hinten, E-Starter und Kickstarter, 20,4 Kw / 6.500 rpm, EURO5
Preis: EURO 6.000,--*)
inkl. 6% NOVA, 20% Mwst.
JAWA 350 cc OHC – Velorex 562 Gespann
Wir wären nicht Congenia, wenn es die 350 OHC nicht auch mit Beiwagen gäbe. Diese rein tschechische Kombination aus Jawa und Velorex hat große Tradition und ist nun als Neufahrzeug mit aktueller Technik wieder möglich.
Preis: EURO 11.900,--*)
inkl. 6% NOVA, 20% Mwst.
Velorex Beiwagen 562 neu
inkl. 20% Mwst.
ab EURO 3.250,--*)
JAWA 350 OHC
TECHNISCHE DATEN
MOTOR
Typ: 4-Takt, luftgekühlt
Zylinder: 1
Bohrung & Hub: 85 x 70 mm
Hubraum: 397 cc
Verdichtung: 8,8:1
Leistung max.: 20,4 kW, 28 PS, 6.500 rpm
Drehmoment max.: 30,6 Nm bei 5.000 rpm
Starter: Elektrisch & Kick
CO2 Verbrauch: 76g/km
Getriebe: 5-Gang
Radstand: 1.420 mm
Sitzhöhe: 760 mm
Tank: 12,5
Reserve: 2 Liter
Felge Vorderrad: 1,85 x 19"
Felge Hinterrad: 3,00 x 18"
Bereifung vorne: 100/90–19"
Bereifung hinten: 130/70–18"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 80 mm
Vorne Bremsscheibe (ø): 280 mm
Hinten Bremstrommel oder
Bremsscheibe (ø): Trommel 160 mm
Leergewicht: 160 kg
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Preise inkl. 6% NOVA und 20 % Mwst.
*) Preise gültig bis auf Widerruf.
JAWA 300 CL
Das ist eine ganz besondere Perle! Die indische JAWA. Designed und gebaut bei Classic Legend Pvt Ltd, einem Unternehmen des indischen Fahrzeuggiganten Mahindra. Ein so unglaublich hübsches Moped mit 300 cc Einzylinder Motor 4-Takt Motor, mit so vielen netten Details. Kein Wunder, dass das Teil gleich im ersten Modelljahr in Indien so gut ankommt, dass Royal Enfield als Platzhirsch der Motorradoberklasse am Heimmarkt im selben Jahr das erste Mal seit Ewigkeiten keinen Stückzahlrekord verbuchen kann. Und nun gibt es die indische Jawa auch bei uns. Schaut euch das an:.
Preis: EURO 6.700,--*)
inkl. 3% NOVA, 20% Mwst.
JAWA 300 CL Report im Motorrad Magazin 01-2021
JAWA 300 CL
TECHNISCHE DATEN
MOTOR
Typ: 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt
Zylinder: 1
Bohrung & Hub: 76 x 65 mm
Hubraum: 294 cc
Verdichtung: 11±0,5:1
Leistung max.: 17 kW, 7.000 rpm
Drehmoment max.: 25 Nm bei 5.750 rpm
Starter: Elektrisch
CO2 Verbrauch: 64g/km
Getriebe: 6-Gang
Radstand: 1.370 mm
Sitzhöhe: 765 mm
Tank: 13,2 Liter
Reserve: 2 Liter
Felge Vorderrad: 2,15 x 18"
Felge Hinterrad: 2,50 x 17"
Bereifung vorne: 90/90–18"
Bereifung hinten: 120/80–17"
Federweg vorne: 135 mm
Federweg hinten: 100 mm
Vorne Bremsscheibe mit ABS (ø): 280 mm
Hinten Bremstrommel (ø): 153 mm
Leergewicht: 182 kg
Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
JAWA Forty Two
Aus Indien haben wir ein wirklich hübsches Derivat der JAWA 300 CL erhalten, die Forty Two. Ein kleiner Kotflügel für das Vorderrad, ein komplett anderes Design des Scheinwerfers und des Tachos und eine Scheibenbremse für das Hinterrad bewirken klar modernes Auftreten im Gegensatz zur klassischen 300 CL. Das Modell Forty Two ist in Europa limitiert, es stehen 105 Stück zur Verfügung. Wir haben ein Stück Forty Two in dunklem Blau glänzend verfügbar.
Preis: EURO 6.700,--*)
inkl. 3% NOVA, 20% Mwst.
JAWA 350 CL Perak
Seit 2022 haben auch wir ein aufregendes Motorradzuckerl, die JAWA Perak aus Indien: Zum Niederknien. Der Schwingsattel, das integrierte Rücklicht im Sattel, die Starrrahmen Optik, die Tachoverkleidung!
Preis: EURO 7.500,--*)
inkl. 5% NOVA, 20% Mwst.
JAWA PERAK Report im Motorrad Magazin 04-2022
JAWA 350 CL Perak
TECHNISCHE DATEN
MOTOR
Typ: 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt
Zylinder: 1
Bohrung & Hub: 81 x 65 mm
Hubraum: 334 cc
Leistung max.: 22 kW, 7.500 rpm
Drehmoment max.: 32,7 Nm bei 5.500 rpm
Starter: Elektrisch
CO2 Verbrauch: 71g/km
Benzinverbrauch: 3,1 l/100 km
Getriebe: 6-Gang
Radstand: 1.485 mm
Sitzplätze: 1
Sitzhöhe: 750 mm
Tank: 13,2 Liter
Reserve: 2 Liter
Eigengewicht: 185 kg
Felge Vorderrad: 2,15 x 18"
Felge Hinterrad: 4,25 x 17"
Bereifung vorne: 100/90–18"
Bereifung hinten: 140/70–17"
Federweg vorne: 135 mm
Federweg hinten: 100 mm
Vorne Bremsscheibe mit ABS (ø): 280 mm
Hinten Scheibenbremse (ø): 240 mm
Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
*) Preis gültig bis auf Widerruf.
JAWA 350/634 Retro
Das ist die originale 2 Takt JAWA! Im kürzlich renovierten Fabriksgebäude im tschechischen Tynec nad Sazavou werden auf 3 Ebenen Rahmen geschweißt, Kurbelwellen geschmiedet, Motorgehäuse gegossen, Kotflügel geformt, Blechtanks lackiert. Wer seine im Keller vergessene Jawa aus den 70er oder 80er Jahren wieder aktivieren will, die Arbeit oder Ersatzteilsuche scheut, dem kann geholfen werden. Man schneide die Fahrgestellnummer aus dem Rahmen seiner Jawa, schicke uns dieses Teil und für EUR 5.290,--*) liefern wir eine vollkommen neue Jawa 350/634, und diese sogar mit Elektrostarter ausgerüstet!
Wir sprechen hier von einer Werksrestauration unter Erneuerung aller – wirklich aller – Teile, außer der Fahrgestellnummer. Eigentlich unglaublich!
*) Preis gültig bis auf Widerruf.